Каждый фильтр-картридж оснащен устройством очистки. Чистка фильтр-картриджей осуществляется в процессе работы кабины. Операция очистки фильтр-картриджей может работать как в автоматическом режиме, по сигналу от датчика засоренности фильтров, так и в ручном режиме (в зависимости от модификации окрасочной камеры).
Фильтры(4) очищаются сжатым воздухом, подаваемым внутрь самих фильтр-картриджей. Порошок оседает на дно фильтровального блока, откуда передается в резервуар порошка(8) без рекуперации или в резервуар(8) с рекуперацией (возвратом порошковой краски в рабочий цикл).
Воздух для чистки фильтров подается из ресивера(5), расположенной перед отсеком вентилятора(2). Фильтр-картриджи продуваются поочередно в замкнутом цикле. Продолжительность продувки и временной промежуток между продувкой следующего фильтр-картриджа определяется через настройки системы управления фильтровальным блоком